Jeff Lenoskys världsrekordslagande träningstips
Jeff Lenoskys världsrekordslagande träningstips
Anonim

Jeff Lenosky reser i USA och slår ut mountainbikes tuffaste spår. Så här håller han sig i form.

Farlow Gap är en av de mest notoriskt svåra mountainbikespåren i North Carolinas Pisgah National Forest. Genomspetsad av stentunga bäckkorsningar, stora fall, branta backbackar och enstaka 34 procents betyg, är det en boogeyman som ger mountainbikecyklister mardrömmar. Men inte Jeff Lenosky. Den 48-åriga professionella mountainbikecyklisten stylar den som en nybörjarbana i en county park och plockar isär de tekniska bitarna med en smidig kombination av banställ och kaninhopp som får honom att se viktlös ut.

Men det är vad Jeff Lenosky gör. Med en start som provryttare, cyklande över picknickbord och pickupbilar, har han satt ihop en 23-årig karriär som inkluderar tre nationella mästerskap och ett Guinness världsrekord för högsta kaninhopp på en mountainbike (45,5 tum, eller ungefär längd på en genomsnittlig fyraåring). Nu, istället för att tävla, reser Lenosky runt i landet och slår ut mountainbikes tuffaste spår för en populär YouTube-serie som heter Trail Boss. Med varje åktur och video tar han med sig sin fysiska åkning i provstil till tekniska singletrack som tar honom djupt in i backcountryn.

"Jag har alltid tyckt om att försöka cykla över saker, och när jag först började var prövningar det enda stället jag verkligen kunde göra det", säger Lenosky från sitt hem i New Jersey. Den önskan att "åka över saker" har översatts väl till den tekniska ridning han nu är känd för. Det är en graciös men fysisk stil som kräver otrolig balans och styrka. "Jag har alltid älskat att utmana mig själv på en teknisk linje. Nu kan jag göra det tio mil in i skogen istället för bara på parkeringen, säger han.

Lenosky började cykla mountainbike under sitt sista år på gymnasiet. Han växte upp med skateboard i New Jersey och försökte åka skridskor på hinder som trappor, räls och papperskorgar, vilket hjälpte till att finslipa hans känslighet för street-skridskor för att cykla. "Jag var inte riktigt intresserad av en längdåkning på 15 mil då," säger Lenosky. När han var yngre tränade Lenosky bara när han cyklade, tillbringade dag efter dag med att träna och åkte på samma hinder upprepade gånger. Men när han har blivit äldre, har han dragits mot mer gymcentrerade övningar. "Jag insåg för flera år sedan att spåret inte kan vara det svåraste du gör," säger Lenosky. "Det kan inte vara din svåraste ansträngning. Så jag är på gymmet och lyfter vikter för att bygga upp den styrka jag behöver på banan."

Medan de flesta cyklister fokuserar sin energi på att bygga uthållighet, träna sina ben och lungor, säger Lenosky att nyckeln till att åka teknisk terräng är att bygga styrka i höfterna. Så många rörelser på cykeln engagerar din kärna och kräver en hip pop. Du måste hålla ländryggen och höfterna starka, säger han.

Se Lenosky demonstrera hur man utför kaninhoppet eller stansen, ett alternativ till kaninhoppet som låter mountainbikecyklister klättra i trappor eller stenblock, och du kommer att se hur viktiga dessa områden är när du navigerar i teknisk terräng. Båda rörelserna kräver höftpop, där kroppen komprimeras och ger kraft som går från höfterna. För att återskapa denna nödvändiga rörelse fokuserar Lenosky på övningar i gymmet som bygger upp hela kroppens styrka, som roddmaskinen - Lenosky säger att rodd i 15 minuter i grund och botten är som att göra 50 000 kaninhopp i rad. Han fokuserar också på kettlebell-gungor och marklyft, som hjälper till att utveckla styrkan från knäna till axlarna, samt box jump, en nyckelplyometrisk borr som återskapar den kompression och explosion som behövs när du cyklar mountainbike, oavsett om du klättrar över rötter, slå kickers eller lansera droppar.

När det gäller cykelövningar som hjälper till att förbättra tekniska färdigheter, tar Lenosky det tillbaka till grunderna. "Track stands", säger han och syftar på rörelsen där en förare är balanserad på cykeln utan att röra sig. "Det är grunden för teknisk ridning. Och när du väl fått ner spårställen, prova små hjulpivoter, där du lyfter och flyttar bakhjulet till vänster och sedan till höger, medan du håller i spårstället. Arbeta sedan med att flytta framdäcket.”

Om du har den balansen, säger Lenosky, kan du stanna på spåret, och om du tappar fart och börjar vackla har du förmågan att ge dig några sekunder till att omgruppera och fortsätta röra på dig. Att kunna hålla det spårstativet, och röra sig från det, handlar också om att ha starka höfter och en stark ländrygg.

Men att träna på gymmet och träna cykelövningar kommer bara att ta dig så långt. Om du verkligen vill behärska teknisk terräng, säger Lenosky, måste du spendera mer tid på att åka teknisk terräng, om och om igen och om igen. "När ryttare suger på att rida tekniska saker, är det för att de inte tar sig tid att träna saker", säger han. "De tar sig inte tid att öva något på leden i en grupptur. Man måste leka och ha kul. Gå ut en gång i veckan och bara spela på din cykel, hoppa lite trottoarkanter, hitta en bordsskiva, åka en skinny. Oroa dig inte för din puls eller kalorier. Glöm Strava. Gå bara och spela."

Lenosky kommer att tillbringa resten av 2019 på de största mountainbikefestivalerna i landet med Reeb Cycles, som leder gruppturer på lokala stigar. Tanken är att stanna och träffa olika tekniska zoner med lokalbefolkningen för att hjälpa dem erövra sina egna boogeyman-spår. "Du kan aldrig bemästra allt", säger Lenosky. "Det är det som gör mountainbike intressant efter 23 år. Jag reser runt tillräckligt mycket för att veta att det alltid finns nya delar av leden som folk säger att det inte går att åka. Jag älskar att hitta dessa ställen och försöka lista ut dem.”

Rekommenderad: