2024 Författare: Graham Miers | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-25 16:21
Att åka till ditt flyg är det ultimata inom självbelåtenhet
Så mycket av livet kan vara frustrerande och oförutsägbart. Nyheterna? Nedslående. Ditt jobb? Själkrossande. Ditt bankkonto? Oändligt fluktuerande och evigt saknad.
Det är bara naturligt att många av oss vänder sig till våra cyklar inför sådan obönhörlig osäkerhet. Cykeln är kanske den mest effektiva och pålitliga maskinen som någonsin byggts för att skapa en känsla av välbefinnande och prestation. Du kanske rullar ut på morgonen och känner dig impotent* och instängd under en jäkla meningslöshet och förtvivlan, men när du klättrar den första klättringen kommer du att sola dig i den imaginära postlot à pois virtuella härlighet.
Naturligtvis kan du inte alltid ge dig ut på en episk åktur, vilket betyder att det är avgörande att integrera denna känsla av cykeltillfredsställelse i ditt dagliga liv. Du kan få det från att åka till jobbet eller genom att använda din cykel för att ta barnen till skolan eller från att lämna bilen hemma och få BJ:s att köra på din cykel. Nyligen upptäckte jag dock det ultimata i att må bra om sig själv för att använda en cykel på ett praktiskt sätt: Att åka till flygplatsen.
Medan amerikaner blir allt mer bekväma med cykeln som transportform, finns det fortfarande många resor som du kanske aldrig ens tänker på att cykla för. Att hinna med ditt flyg är förmodligen en, eller, om det faller dig in, kan du automatiskt avfärda cykeln som för lättsinnig, för nyckfull och för farlig för ett så seriöst företag. I den här meningen är att åka till flygplatsen som att åka till sjukhuset för att föda barn: cykeln är helt enkelt inte bland de kanoniska alternativen, även om sanningen är att den under de rätta omständigheterna är en helt gångbar.
Till och med jag, som en hängiven cyklist som regelbundet transporterar både paket och barn i backen och dalen, hade aldrig riktigt tänkt på att cykla till flygplatsen förrän helt nyligen när jag förberedde mig för ett flyg från LaGuardia. Precis som alla tvångsmässiga Strava-tillhörande personer djupt i loppet av en racingkris i mitten av livet, fann jag mig själv beklaga det faktum att jag inte skulle ha tid för en åktur den dagen. Jag gillade inte heller något av mina transitalternativ, de var en dyr Uber som skulle innebära mycket tid att sitta i trafiken eller annars en billig tunnelbane- och bussresa som också skulle innebära mycket tid att sitta i trafiken. Då slog det mig:
Varför inte bara åka till flygplatsen gratis?
Varför inte egentligen? Jag reste ensam. Det var sommar, vilket betyder att jag inte behövde packa mycket kläder. Det var en vardag, vilket innebär att med tanke på all trafik skulle det inte ta mig mycket längre tid att åka från mitt hem till LaGuardia än att åka bil eller buss. Viktigast av allt, jag skulle få en åktur. Så jag slängde några kläder i en ryggsäck, la ner min bärbara dator och några tillbehör i en portfölj och gick iväg.
Även om jag inte är en bikepacker, föreställer jag mig att de upplever ungefär samma självbelåtna tillfredsställelse som jag gjorde när jag rullade ut för min 20-ish mils tur med alla mina reseförnödenheter fastspända på min cykel och person. När jag cyklade genom Manhattan på 2nd Avenue cykelbana bland alla pendlare och leveransfolk, visste jag att min destination var helt unik från deras. När jag korsade East River via 59th Street Bridge, njöt jag av en känsla av ett nära förestående äventyr som inte stod i proportion till den enkla handlingen att besöka Queens. Jag var ungefär en och en halv timme in på min resa när planen började flyga spännande lågt ovanför, och runt tvåtimmarsstrecket korsade jag Grand Central Parkway och gick in på den faktiska flygplatsen tillsammans med otaliga gula taxibilar och svarta TLC-fordon.
För närvarande är LaGuardia-flygplatsen i grunden en gigantisk byggarbetsplats, och medan det fanns skyltar som dirigerade mig till cykelvägen, försvann den vägen i huvudsak i en röra av kedjelänksstängsel och orange barrikader. I ett försök att navigera runt den här konstruktionen på jakt efter cykelparkeringen hamnade jag bland taxichaufförerna som jockeyade efter position vid ankomstområdet, vilket gjorde att cyklingen genom Manhattan kändes som en lugn runda i Central Park. Till slut, tack vare min telefon och webbplatsen för en orädd resenär, hittade jag cykelställen. Därifrån var det bara en kort promenad till terminalen och på några minuter satt jag i en flygplatsbar och njöt av min välförtjänta öl.
Jag kanske kände mig lite mer speciell än jag borde ha gjort. Medan relativt få resenärer åker till flygplatsen, blir det allt vanligare (New York Times har till och med tagit upp det). Och fler flygplatser införlivar cykeltillgänglighet. (Vissa är mer före kurvan än andra; PDX har haft en cykelmonteringsstation sedan 2010.) Cykeltillgänglighet är också särskilt viktigt för flygplatsanställda, men ändå verkar New York City åtminstone gå i motsatt riktning. 2018 dödade en påkörningsförare Steven Morales när han cyklade till sitt jobb på LaGuardia och hamnmyndighetens svar var att begränsa cykeltillgången.
Detta är synd, för trots förvirringen och den allmänna ovänliga cykeln var detta lätt den bästa resan till flygplatsen jag någonsin har haft. Nu när jag har löst det, skulle jag definitivt göra det igen. Ännu bättre var att återvända till LaGuardia några dagar senare och promenera precis förbi taxilinjerna till min cykel. Resan hem var inte bara ett bra sätt att varva ner efter en flygning, utan genom att hoppa över taxiresorna i vardera änden av resan slutade jag med ytterligare 40 mil i benen och 100 dollar extra i fickan.
Det är inte ofta du känner att du har kommit undan med något efter att ha flugit reklamfilm, så du bör ta varje chans du får.
* Metaforiskt impotent. Om du upplever den andra typen, ändra din sadelposition.
Rekommenderad:
Vilka flygplatser är värda att stanna på?
Toalett. Mat. Port. Utlopp. Stol. Upprepa. De flesta mellanlandningar på flygplatsen har en Groundhog Day-bekantskap för dem och är tråkiga att starta upp. Vissa flygplatser
Brasiliens flygplatser kommer inte att vara redo för VM 2014
Foto av overdrive_cz på FlickrBrasilianska flygplatser som för närvarande uppgraderas för VM 2014 kommer troligen inte att vara klara i tid, enligt Reuters
De bästa amerikanska cykelvänliga listorna 2012
Ta reda på hur din delstat rankas med den här interaktiva grafiken. Om du inte har märkt det är maj National Bike Month, och med den kommer en mängd
Den mest cykelvänliga staden i USA är inte så snäll mot MTBrs
Portland toppar regelbundet listan över USA:s mest landsvägscykelvänliga städer, men den välviljan sträcker sig tydligen inte till mountainbikecyklister
Rankning av de mest cykelvänliga städerna i USA
Det nya programmet, som presenterades förra veckan på PFB:s Places for Bikes Conference i Indianapolis (#52 på listan), är ett verktyg som kvantitativt bedömer vilka städer som är bäst för cykling och vilka som förbättras snabbast